Спорът за трасето на АМ "Струма". Кога ще има решение?
Темите в предаването:
В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Инж. Светослав Глосов - член на УС на АПИ: Докладът за оценка за въздействие върху околната среда третира 5 варианта за преминаване през Кресненското дефиле. Два от тях са през самото Кресненското дефиле, за което автоматично получават най-ниска оценка. Третият вариант това е дългият тунел, който върви успоредно на реката, на дефилето. Това е най-скъпият вариант, но и най-малко екологичен, според нас и редица учени и специалистите... Четвъртият вариант качва двете платна на магистралата източно на платото, което също е много скъп вариант - около 1,8 млрд., а попада и в зона "Натура"
и изграждането му ще продължи много дълго. При петия вариант платното от Гърция към София се качва на платото, а пък от София към Гърция е през Кресненското дефиле.
Жителите на Кресна настояват досегашният главен път E79 да остане като алтернативен на новата АМ "Струма". Те твърдят, че сред тях има напрежение, защото институциите не са им обяснили какво точно се предвижда за изграждането на трасето през Кресненското дефиле и града.
Какво мислят и искат жителите от Кресна провериха репортерът Елена Чимева и операторът Феодор Сургов.
Според 15 неправителствени организации и Асоциацията на пострадалите при катастрофи Кресненското дефиле е най-кървавият път в България. По два паметника на загинали се издигат на всеки един километър от пътя. Експертите по пътна безопасност настояват автомагистрала "Струма" през Кресненското дефиле да бъде изградена възможно най-скоро.
Владимир Тодоров, председател на Българската асоциация на пострадалите при катастрофи: От гледна точка на ПТП-тата, за съжаление за 5 години - 25 загинали, 120 ранени. Статистиката показва, че на магистрала загиват най-малко хора. Ние искаме това, да се направи магистрала, за да може тези паметници да ги няма, тези ранени хора и техните семейства да не страдат повече. В мирно време, без да воюваме, без да сме обявили война на никой в България по нашите пътища загиват повече хора, отколкото дават американските войски в Ирак и в Афганистан. Това е факт. И всъщност тези 1,5 млрд., които ние губим като общество всяка година, искаме да ги намалим и да ги спестим.
Явор Иванов, пострадал при катастрофа в Кресненското дефиле: Пътят от Кресненското дефиле като цяло е много тежък и наистина е натоварен. Аз претърпях доста тежко ПТП преди 6 години. Бях с мотоциклет. Мой колега ме засече, съответно ме преби, реализира ПТП. Два автомобила от насрещното движение ме блъснаха, като единият мина през мен. Реално, ако се изгради една нова магистрала, трасето няма да бъде по-малко безопасно, но значително по-малко натоварено, с което се създава предпоставка за по-малко катастрофи, оттам пострадали, съответно жертви.
Равносметката след Олимпиадата в Пьонгчанг
06:05, 26.02.2018
Схемите за злоупотреби с работници в чужбина
06:00, 23.02.2018
Нощен транспорт в столицата и по-ниски глоби
06:03, 22.02.2018
Как скандалите се отразяват върху одобрението на политиците?
19:15, 20.02.2018
България на прага на Шенген
06:30, 20.02.2018
Великденските пости - между духовното пречистване и диетата
06:00, 19.02.2018
България в центъра на европейските теми
06:15, 16.02.2018
България и еврофондовете. Говори вицепремиерът Томислав Дончев
06:41, 15.02.2018
Защо бизнесът иска да внася работници от чужбина?
06:00, 14.02.2018
Коалиционни вълнения – говори вицепремиерът Валери Симеонов
06:05, 13.02.2018
Въпроси за зеления билет. Столичната община за транспорта и въздуха
06:05, 12.02.2018
Часове преди запалването на олимпийския огън
06:00, 09.02.2018
Пред вратата на Шенген - анализът на експертите
06:00, 06.02.2018
Битките на омбудсмана
06:00, 05.02.2018
Инвестиции и доходи. Гостува министър Емил Караниколов
06:00, 02.02.2018
Лични данни изтичат от неподозирани места - можем ли да се защитим?
06:00, 01.02.2018
Реформите в училищата, комунизмът в учебниците и парите за учителите
06:05, 31.01.2018
Десет години от първата хирургическа операция с робота Да Винчи
06:00, 30.01.2018
Какво дишаме - дискусия с общински съветници
06:00, 29.01.2018
Защо се покачва цената на бензина?
06:00, 26.01.2018
Първи вот на недоверие към кабинета. Гледните точки
06:00, 25.01.2018
Парламентът и вотът
06:00, 24.01.2018
Преди вота на недоверие - позициите на парламентарните партии
06:00, 23.01.2018
Битката за името на Македония
06:00, 22.01.2018
Какво прочетоха ГЕРБ и БСП в Истанбулската конвенция?
06:00, 19.01.2018
Последни броеве
Равносметката след Олимпиадата в Пьонгчанг
06:05, 26.02.2018
Схемите за злоупотреби с работници в чужбина
06:00, 23.02.2018
Нощен транспорт в столицата и по-ниски глоби
06:03, 22.02.2018
Как скандалите се отразяват върху одобрението на политиците?
19:15, 20.02.2018
България на прага на Шенген
06:30, 20.02.2018
Великденските пости - между духовното пречистване и диетата
06:00, 19.02.2018
България в центъра на европейските теми
06:15, 16.02.2018
България и еврофондовете. Говори вицепремиерът Томислав Дончев
06:41, 15.02.2018
Защо бизнесът иска да внася работници от чужбина?
06:00, 14.02.2018
Акценти
Следобедни валежи само на отделни места в близките дни
08:00, 28.04.2024