РЕКЛАМА


Историята на Христо, който е потомствен машинист на влак и от 1994 година работи в държавната железница. Приема лично проблемите, които се случват в БДЖ и е разтревожен от липсата на държавна стратегия за развитието й. Христо смята че ако се сложат на страни всевъзможните интереси за приватизация на държавното дружество с повече положителна воля железниците биха могли да бъдат развити и дори сами да изкарват печалба и с това да станат независими от държавните дотации.

Малки истории - 30 април 2014: Историята на Христо
"Малки истории" - 30.04.2014

РЕКЛАМА