РЕКЛАМА


Историята на Христо, който е потомствен машинист на влак и от 1994 година работи в Държавната железница. Приема лично проблемите, които се случват в БДЖ, и е разтревожен от липсата на държавна стратегия за развитието й.

Христо смята, че ако се сложат на страни всевъзможните интереси за приватизация на държавното дружество с повече положителна воля, железниците биха могли да бъдат развити и дори сами да изкарват печалба, и с това да станат независими от държавните дотации.

Малки истории - 11 декември 2013: Историята на Христо
"Малки истории" - 09.12.2013

РЕКЛАМА